近期亚欧、跨太平洋主干航线集装箱运价持续走高，舱位资源日趋紧...

亚欧、跨太平洋主干航线集装箱运价持续走高，舱位紧张加剧。SCFI北欧基本港运价环比大涨30%至2475美元/TEU，地中海涨17%。MSC宣布6月15日起北欧FAK运价6000美元/40HQ、西地中海6500美元/40HQ。达飞和赫伯罗特相继征收旺季附加费。本轮涨价核心导火索为燃油附加费政策变更：长协货主此前豁免的霍尔木兹海峡紧急燃油附加费7月1日到期，大型货主集中在6月提前出货，短期爆单推升舱位供需失衡。跨太平洋航线同步走强，达飞撤出东南亚至美东航线，单周削减运力超1万TEU，上海至纽约运价周涨6%至4597美元/40HQ。业内预判6月下旬至7月亚欧即期运价或冲高至6000-7000美元/40HQ，紧舱涨价周期或贯穿6、7两月。