霍尔木兹和红海两大海运咽喉遭封锁 中东能源航运危局再升级

伊朗与美国停火协议瓦解后，霍尔木兹海峡持续处于高风险状态，也门胡塞武装又宣布对沙特实施海上封锁，将风险扩展至红海—曼德海峡。原定向中国运输约200万桶沙特原油的新龙洋号在延布港装货后改变航向，另有油轮掉头或取消挂靠。若油轮放弃曼德海峡并绕行非洲南部，航程可能增加数周；战争险费率也已由危机前不足船值0.1%升至3%—10%。霍尔木兹与红海风险叠加，将延长亚洲能源运输周期、收紧有效运力并推高保险、燃油及绕航成本。中国进口能源相关油运价格面临明显上行压力，集装箱航线也可能因区域风险溢价和运力重新配置受到间接支撑。