照片：巴拿马运河管理局 巴拿马运河正在反击对拥堵的新担忧，告诉海运业，尽管地缘政治混乱和需求强劲加剧了过境时刻的竞争，但巴拿马运河正在有效地处理不断增长的交通量。在美银美林主办的市场更新中，巴拿马运河管理局官员表示，该航道在 2026 财年上半年的运输量和吨位有所增加，同时继续运营，无需排队，强调了官员所说的恢复稳定和可预测的运营。 2025年10月至2026年3月期间，运河吞吐量为6,288次，比去年同期增加224次，货运量增长约5%，达到2.54亿吨PC/UMS。近几个月的表现有所增强，1 月日均达到 34 艘次，3 月达到 37 艘次，近期高峰日超过 40 艘次。巴拿马运河行政长官里考尔特·巴斯克斯·莫拉莱斯在新闻发布会上表示：“巴拿马运河开放且全面运营。”他补充说，尽管地缘政治干扰重塑了全球贸易，但巴拿马运河仍然“开放且可靠”。集装箱运输和液化石油气被列为特别强劲的增长领域，能源货物在运河运量中发挥着越来越重要的作用。这一更新发布之际，船舶运营商正在密切关注运河预订系统因中东冲突而受到干扰的迹象，压力越来越大，这迫使一些船舶寻求替代航线或优先通行。这种压力在最后一刻公交时刻的拍卖价格中表现得最为明显。财务副总裁 Víctor Vial 表示，冲突前的平均拍卖价格约为 135,000 美元至 140,000 美元，3 月至 4 月期间攀升至约 385,000 美元，有些个人出价超过 100 万美元。但维尔强调，这些数字反映的是暂时的需求激增，而不是系统性压力。 “