¿Por qué el embalaje es más importante para LCL?
La carga LCL pasa por más manipulaciones durante el transporte: de la fábrica al almacén, consolidación en almacén, carga/descarga del contenedor, desconsolidación en destino y entrega final. Cada manipulación conlleva riesgos de impacto y compresión.
Selección de cajas externas
- Use cajas de cartón corrugado nuevas: No reutilice cajas viejas — su resistencia se reduce significativamente
- Elija cartón de doble pared: Más resistente a la compresión que el de una sola pared
- Sin espacio vacío interior: La carga debe estar bien compacta para evitar movimiento
- Use cajas de madera para artículos pesados: Recomendado para carga superior a 30 KG
Acolchado interno
- Papel de burbujas: Envuelva artículos frágiles para absorber impactos
- Placas de espuma: Rellene espacios vacíos para evitar movimiento de la carga
- Espuma EPE: Ideal para electrónica e instrumentos de precisión
- Rellenos de papel: Opción económica para rellenar vacíos
Impermeabilización y protección contra la humedad
La condensación ("lluvia del contenedor") puede ocurrir dentro de los contenedores durante el tránsito marítimo. Protección esencial contra la humedad: use bolsas barrera de humedad o película plástica, coloque desecantes dentro de las cajas, envuelva las cajas con film stretch, use bolsas de plástico selladas para mercancías sensibles a la humedad.
Etiquetas y marcas
- Marca de envío: Nombre del consignatario, puerto de destino, número de caja
- Marca de orientación: Flechas indicando "Este lado arriba"
- Marca de frágil: Aplique etiquetas "Frágil"
- Marca de humedad: Aplique etiquetas "Mantener seco"
Errores comunes de embalaje
- ❌ Usar bolsas de compras o periódico como único embalaje
- ❌ Dejar grandes espacios vacíos dentro de la caja
- ❌ Usar cinta en lugar de flejes para artículos pesados
- ❌ Omitir la protección contra la humedad
- ❌ Etiquetas faltantes o poco claras